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          新聞發(fā)布會(huì)

          1月23日,S1線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)籌備工作新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)。S1線乘車方案正式發(fā)布。作為無(wú)錫市域南北走廊重要的聯(lián)系線路,S1線開(kāi)通后,將有效構(gòu)筑起無(wú)錫市區(qū)與江陰“半小時(shí)通勤圈”,進(jìn)一步強(qiáng)化無(wú)錫市域“一體兩翼”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,有力促進(jìn)錫澄一體化發(fā)展,為做強(qiáng)“太湖長(zhǎng)江發(fā)展軸”、更深層次融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展賦能助力。

          S1大事記

            • 無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程舉行開(kāi)工儀式
              2019年10月17日
            • S1線地下土建工程正式開(kāi)工
              2020年8月1日
            • S1線高架土建工程正式開(kāi)工
              2020年11月1日
            • S1線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)
              2021年6月26日
            • S1線首片節(jié)段拼裝梁成功架設(shè)
              2021年6月30日
            • S1線首座車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
              2021年9月5日
            • S1線首條雙線盾構(gòu)隧道順利貫通
              2022年3月10日
            • S1線高架車站全部完成封頂
              2022年6月16日
            • S1線全線車站主體結(jié)構(gòu)完成封頂
              2022年11月15日
            • S1線全線盾構(gòu)隧道順利貫通
              2022年11月28日
            • S1線全線貫通
              2022年12月27日
            • S1線全線軌通
              2023年5月18日
            • S1線全線環(huán)網(wǎng)電通
              2023年6月15日
            • S1線全線熱滑成功
              2023年8月9日
            • S1線正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行
              2023年10月7日
            • 無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收
              2024年1月10日
            • S1線試乘活動(dòng)開(kāi)啟
              2024年1月20日

            S1站點(diǎn)簡(jiǎn)介

            作為無(wú)錫首條市域軌道交通線路,錫澄S1線起于江陰外灘,止于無(wú)錫堰橋,設(shè)計(jì)最高速度120公里每小時(shí),線路全長(zhǎng)30.4公里,共設(shè)9座車站,分別為江陰外灘站、中山公園站、南門站、江陰中醫(yī)院站、江陰高鐵站、南閘站、峭岐站、青陽(yáng)站、馬鎮(zhèn)站,并預(yù)留霞客灣科學(xué)城站。

            跟著S1去旅行

            S1人氣爆棚

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              群眾心聲

              毛大爺:

                我曾經(jīng)工作過(guò)的企業(yè)2005年從無(wú)錫市區(qū)遷至江陰長(zhǎng)江邊,如今S1線開(kāi)通,我和妻子可以一路乘坐至江陰外灘站,看看長(zhǎng)江風(fēng)景,見(jiàn)見(jiàn)昔日同事。

              無(wú)問(wèn)東西:

                不少江陰人民在無(wú)錫有親戚,開(kāi)車又怕高速堵,又怕高速開(kāi)夜車,又怕路上紅燈多,去了找停車也麻煩每次都是匆匆去,匆匆回,一年也走動(dòng)不了幾次,地鐵開(kāi)通了,可以從容的走動(dòng),還能時(shí)不時(shí)約上小酌一杯,如同在一個(gè)城市一樣。

              包老伯:

                這條線開(kāi)得太好了,我一上車就可以直達(dá)女兒家了,我做夢(mèng)都想不到這么方便,太幸福了!

              包老伯女兒:

                S1開(kāi)通后,我和父親來(lái)往更加安全方便,父親也喜歡來(lái)江陰一些景點(diǎn)游玩,我們都覺(jué)得很幸福。

              清歡若幽:

                我一個(gè)江陰人,江陰生活了16年,無(wú)錫生活了差不多18年,以后不用開(kāi)車回江陰了,心里美滋滋~

              小幸運(yùn):

                我娘家江陰,嫁在無(wú)錫,試運(yùn)營(yíng)這兩天無(wú)時(shí)無(wú)刻不刷著直播,看著暖心的評(píng)論,通江達(dá)湖一家親,一家人和和睦睦,共同發(fā)展。

              熱點(diǎn)問(wèn)答

              問(wèn)1、想乘坐地鐵到達(dá)S1線有哪些方式?

                想乘坐地鐵到達(dá)S1線有以下兩種方式。①直達(dá):在1號(hào)線任意站點(diǎn)搭乘S1線列車。②換乘:搭乘1號(hào)線列車至堰橋站下車后,在站臺(tái)等候開(kāi)往江陰外灘方向的下一列車。

              問(wèn)2、S1線客票價(jià)格如何?

                S1線客票價(jià)格明確如下:?jiǎn)纬唐鸩狡眱r(jià)為5公里內(nèi)每人次2元;超過(guò)5公里至15公里,每5公里加收1元(不足5公里按5公里計(jì)價(jià));超過(guò)15公里至29公里,每7公里加收1元(不足7公里按7公里計(jì)價(jià));超過(guò)29公里,每9公里加收1元(不足9公里按9公里計(jì)價(jià)),與無(wú)錫現(xiàn)有地鐵線網(wǎng)票價(jià)保持一致。

              問(wèn)3、乘坐S1有哪些優(yōu)惠政策?

                優(yōu)惠政策方面,此前已有的老年人、兒童、學(xué)生等乘坐公共交通的優(yōu)惠政策在S1線適用,比如60—69周歲老年人(除高峰時(shí)段7:00—9:00、16:00—18:00以外,以進(jìn)站時(shí)間為準(zhǔn))按單程票價(jià)5折優(yōu)惠乘車,70周歲以上老年人(除高峰時(shí)段7:00—9:00、16:00—18:00以外,以進(jìn)站時(shí)間為準(zhǔn))乘車免費(fèi),身高1.3米(含)以下的兒童免費(fèi)乘車,無(wú)錫市全日制學(xué)校學(xué)生按單程票價(jià)5折優(yōu)惠,其他按規(guī)定可享受優(yōu)惠乘車政策的,也將繼續(xù)按相關(guān)文件執(zhí)行。

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