9月1日，無錫市多式聯(lián)運多港聯(lián)動統(tǒng)一平臺正式上線，標志著無錫在構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通物流體系、推動社會物流成本系統(tǒng)性下降、打造全國性綜合交通樞紐城市的新征程上邁出關(guān)鍵一步。目前，平臺首單中歐班列正滿載本地制造的白色家電，沿亞歐大陸橋穩(wěn)步前行，預(yù)計25天后直達俄羅斯莫斯科。

　　“以往訂艙、協(xié)調(diào)要對接多個環(huán)節(jié)，現(xiàn)在平臺一個指令，貨物就能從廠門直達國際貨輪！”無錫某家電企業(yè)負責人感慨。據(jù)介紹，該平臺在無錫市交通運輸局業(yè)務(wù)指導(dǎo)下、由無錫交通集團牽頭負責建設(shè)與運營，以“一單通達全球”為核心目標，已初步打通上海港等國際樞紐港與無錫鐵路貨運站、內(nèi)河港的數(shù)據(jù)壁壘與操作隔閡，改變過去多環(huán)節(jié)對接的繁瑣模式，為貨主提供透明報價、一鍵下單、全程可視化追蹤的“一單制”服務(wù)，拓展“公鐵水空郵”聯(lián)運場景。

　　作為無錫唯一、全省首批多式聯(lián)運領(lǐng)軍型企業(yè)，無錫市國際班列公司率先入駐平臺，未來，平臺將聚焦無錫家電產(chǎn)品、機械制造、金屬制品及跨境電商等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，進一步釋放班列公司中歐班列、籠車國際班列、中吉烏國際鐵公聯(lián)運班列等運力和運能的優(yōu)勢，服務(wù)“一帶一路”共建國家和地區(qū)的商品貿(mào)易。

　　“平臺不僅是運輸工具的組合，更是以數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧物流中樞，其依托大數(shù)據(jù)與智能算法，重點解決‘多式聯(lián)運’中貨源與運力錯配、接駁效率低等痛點。”無錫市交通運輸局運輸處相關(guān)負責人介紹，目前，首單運行數(shù)據(jù)已驗證成效——相較傳統(tǒng)純公路運輸，該模式下綜合物流成本最高可降低15%，同時貨物運輸時間壓縮近30%，貨物響應(yīng)速度與服務(wù)效率顯著提升。

　　無錫市交通運輸部門相關(guān)負責人表示，將持續(xù)推進無錫市多式聯(lián)運多港聯(lián)動統(tǒng)一平臺功能升級迭代、數(shù)據(jù)充分利用、資源廣泛匯聚、服務(wù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新等，進一步增強無錫市重點制造業(yè)企業(yè)、重點商貿(mào)企業(yè)等大客戶的黏性，并積極提高對中小企業(yè)、跨境電商、零擔運輸、快件快遞的吸附力，更加精準地為無錫市“雙聯(lián)雙提”工程聚力賦能，有效促進交通物流降本提質(zhì)增效。

來源：無錫日報