發(fā)布時間:2023年01月03日 文字大?。? [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù):
文號 | 錫政辦發(fā)〔2022〕88號 |
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制發(fā)機關(guān) | 無錫市人民政府辦公室 |
成文日期 | 2022-10-21 13:51:54 |
文件狀態(tài) | 執(zhí)行中 |
市政府辦公室關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流
體系建設(shè)的實施意見
錫政辦發(fā)〔2022〕88號
各市(縣)、區(qū)人民政府,市各委辦局,市各直屬單位:
為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》(國辦發(fā)﹝2021﹞29號)、《省政府辦公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實施意見》(蘇政辦發(fā)〔2022〕14號)、《江蘇省郵政管理局江蘇省交通運輸廳江蘇省民政廳江蘇省商務(wù)廳江蘇省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳關(guān)于加快推廣“交通運輸+郵政快遞+農(nóng)村社區(qū)”農(nóng)村寄遞物流服務(wù)模式的通知》(蘇郵管﹝2022﹞42號)等文件精神,加快我市農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),全面推進鄉(xiāng)村振興,暢通國內(nèi)大循環(huán),結(jié)合我市實際,現(xiàn)制定如下實施意見。
一、總體目標
到2025年,建設(shè)市(縣)區(qū)寄遞公共配送中心或快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)不少于2個、鎮(zhèn)(街道)寄遞公共配送中心10個、村級寄遞物流綜合服務(wù)站500個;開通交郵融合鎮(zhèn)村公交示范線路6條以上,交郵融合線路運營逐步成為常態(tài);建設(shè)快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目10個以上。形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的市(縣)區(qū)、鎮(zhèn)(街道)、村三級農(nóng)村寄遞物流體系,實現(xiàn)鎮(zhèn)級有網(wǎng)點、村級有服務(wù),農(nóng)產(chǎn)品運得出、工業(yè)品進得去,農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高,便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。
二、建設(shè)要求
(一)完善農(nóng)村郵政公共服務(wù)體系
加快農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入公共基礎(chǔ)建設(shè)范疇,鼓勵郵政、快遞、電商、交通、供銷、商貿(mào)流通等融合發(fā)展,采取“郵快合作”“快快合作”“快商合作”“交快合作”等多種模式推進“快遞進村”工作。因地制宜、統(tǒng)籌推進市(縣)區(qū)、鎮(zhèn)(街道)、村三級郵政公共服務(wù)體系建設(shè)。完善農(nóng)村快遞末端網(wǎng)點公共服務(wù)平臺(共配網(wǎng)點)、市(縣)區(qū)級物流共配中心、鎮(zhèn)(街道)配送節(jié)點及村級公共服務(wù)點、智能快遞末端服務(wù)設(shè)施及場所建設(shè),促進城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。到2025年,全市智能快遞柜總數(shù)達到6000組,總計55萬個格口,服務(wù)覆蓋城鄉(xiāng)80%人群,真正打通快遞服務(wù)“最后一公里”,提升村民用郵體驗。〔市郵政管理局牽頭,市發(fā)展改革委、市商務(wù)局、中國郵政集團無錫市分公司等相關(guān)單位及各市(縣)、區(qū)按職責分工負責〕
(二)健全鎮(zhèn)(街道)寄遞共同配送體系
整合末端配送資源,加快推廣農(nóng)村寄遞物流共同配送模式,借鑒江陰“飛達共配”“錢橋共配”等模式,鼓勵郵政快遞企業(yè)采取加盟、合資、代辦代理等方式參與農(nóng)村共同配送體系建設(shè)。鎮(zhèn)(街道)級寄遞公共配送中心應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)需求量落實場地面積,明確用于郵件快件服務(wù)、處理等功能的室內(nèi)外場地面積一般不少于30平方米,同時根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要配置貨架、視頻監(jiān)控、條碼掃描器等設(shè)施設(shè)備,實現(xiàn)貨物運輸信息流、資金流、軌跡流以及數(shù)據(jù)流“四流合一”,有效降低農(nóng)村末端寄遞成本?!彩朽]政管理局牽頭,市交通運輸局、市供銷合作總社、中國郵政集團無錫市分公司等相關(guān)單位及各市(縣)、區(qū)按職責分工負責〕
(三)構(gòu)建交郵融合鎮(zhèn)(街道)村公交體系
發(fā)揮政府引導作用和郵政服務(wù)在農(nóng)村末端寄遞中的基礎(chǔ)性、普遍性作用,重點推廣“交通運輸+郵政快遞+農(nóng)村社區(qū)”的快遞進村模式,結(jié)合各地交通現(xiàn)狀、城鎮(zhèn)物流需求和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點布設(shè)等實際情況,持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交代運郵件快件線路。借鑒宜興“陶都驛站”經(jīng)驗,鼓勵依托現(xiàn)有交通物流園、客貨運場站建設(shè)集客運、貨運、郵政、快遞等功能于一體的農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)設(shè)施,利用鎮(zhèn)村公交車輛代運郵件快件,形成鎮(zhèn)(街道)、村有效銜接的公交體系。到2025年新打造6條“交郵合作”“交快合作”示范線路?!彩薪煌ㄟ\輸局牽頭,市民政局、市郵政管理局、中國郵政集團無錫市分公司及各市(縣)、區(qū)按職責分工負責〕
(四)打造村級綜合平臺服務(wù)體系
不斷加快農(nóng)村寄遞基層網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè),打造村級綜合平臺服務(wù)體系。“十四五”期間,力爭推進在50%以上的農(nóng)村社區(qū)黨群服務(wù)中心(綜合服務(wù)中心)疊加建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。村級寄遞物流綜合服務(wù)站面積不少于15平方米,由農(nóng)村社區(qū)居委會(村委會)統(tǒng)籌安排工作人員和日常管理工作,并向所有郵政、快遞企業(yè)開放。因地制宜、整合資源配置貨架、視頻監(jiān)控、條碼掃描器等設(shè)施設(shè)備,提供郵件快件代收、代投、農(nóng)產(chǎn)品代銷、電商網(wǎng)購等寄遞相關(guān)的便民服務(wù)。鼓勵在有條件的農(nóng)村社區(qū)黨群服務(wù)中心(綜合服務(wù)中心)設(shè)置智能快件箱提供自助寄遞服務(wù)。利用村內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施,補齊應(yīng)急物流短板,確保農(nóng)村地區(qū)應(yīng)急物資保供服務(wù)到位?!彩忻裾帧⑹猩虅?wù)局、市郵政管理局、市供銷合作總社等相關(guān)單位及各市(縣)、區(qū)按職責分工負責〕
(五)優(yōu)化電商快遞協(xié)同發(fā)展體系
繼續(xù)發(fā)揮郵政快遞服務(wù)農(nóng)村電商的主渠道作用,推動運輸集約化、設(shè)備標準化和流程信息化,鼓勵郵政快遞企業(yè)將服務(wù)延伸到現(xiàn)有電商產(chǎn)業(yè)園,打造市(縣)區(qū)級電商快遞融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū),“十四五”期間建設(shè)1個市(縣)區(qū)級農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū),帶動提升寄遞物流對農(nóng)村電商的定制化服務(wù)能力。鼓勵電子商務(wù)、快遞物流企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)利用益農(nóng)信息社、郵樂購站點、村郵站及供銷社系統(tǒng)農(nóng)村綜合服務(wù)站、電商服務(wù)站(店)、村委會等現(xiàn)有載體和閑置資源,疊加電商快遞服務(wù)功能,打造農(nóng)村地區(qū)綜合性“鄰里中心”。〔市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市郵政管理局牽頭,市供銷合作總社等相關(guān)單位及各市(縣)、區(qū)按職責分工負責〕
(六)深化農(nóng)產(chǎn)品上行寄遞服務(wù)體系
鼓勵支持郵政快遞企業(yè)為農(nóng)產(chǎn)品上行提供專業(yè)化供應(yīng)鏈寄遞服務(wù),推動“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城。聚焦陽山水蜜桃、宜興百合等特色農(nóng)產(chǎn)品,大力發(fā)展“直播電商+產(chǎn)地倉+寄遞”模式,解決農(nóng)產(chǎn)品上行外銷問題。開展特色農(nóng)產(chǎn)品品牌的挖掘培育工作,打造一批“金牌銀牌項目”。引導支持郵政快遞企業(yè)依托市內(nèi)重點農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷地、集散地,增加冷鏈運輸車輛,提升末端冷鏈配送能力,逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系。持續(xù)開展郵政快遞助農(nóng)行動,培育快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)典型項目。“十四五”期間建設(shè)10個快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目,鞏固拓展脫貧致富奔小康成果,推進鄉(xiāng)村全面振興?!彩修r(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市郵政管理局牽頭,市發(fā)展改革委、市交通運輸局、市供銷合作總社、中國郵政集團無錫市分公司等相關(guān)單位及各市(縣)、區(qū)按職責分工負責〕
(七)強化快遞員權(quán)益保護體系
切實維護全市快遞員各項合法權(quán)益,實現(xiàn)快遞員勞動報酬合理增長,增強快遞員的歸屬感和獲得感。落實快遞企業(yè)用工主體責任,督促快遞企業(yè)依法與快遞員簽訂勞動合同,繳納社會保險和安全生產(chǎn)責任險。引導快遞企業(yè)建立健全適合農(nóng)村寄遞特點的收益分配激勵機制,向農(nóng)村一線快遞員傾斜,保障農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)持續(xù)穩(wěn)定運行。持續(xù)推進“小蜜蜂驛站”在農(nóng)村地區(qū)生根落地,切實保障快遞員休息權(quán)益,加強職業(yè)安全保障。〔市郵政管理局牽頭,市人力資源社會保障局、團市委、市總工會等相關(guān)單位及各市(縣)、區(qū)按職責分工負責〕
三、工作安排
(一)動員部署(2022年9月底前)。建立健全農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作協(xié)商機制,定期組織召開農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作協(xié)調(diào)會。
(二)制定方案(2022年10月中旬)。各單位圍繞推進目標進行科學規(guī)劃,結(jié)合本單位實際,制定相應(yīng)工作方案。
(三)示范建設(shè)(2022年10月中旬至11月下旬)。各市(縣)區(qū)、重點涉農(nóng)區(qū)建成1個鎮(zhèn)(街道)級寄遞公共配送中心、1條交郵融合鎮(zhèn)村公交示范線路、1個村級寄遞物流服務(wù)站、1個快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目。
(四)階段總結(jié)(2022年12月)。對示范項目進行評估驗收,進一步完善提升,召開階段性總結(jié)會議,就全面推廣實施進行部署。
(五)全面推廣(2023年至2025年)。各單位按照既定的目標加快建設(shè)步伐,保質(zhì)保量全面完成建設(shè)任務(wù)。市級相關(guān)部門每年組織開展一次督查考核,并及時做好經(jīng)驗總結(jié)和宣傳推廣工作。
四、保障措施
(一)提高思想認識。各地、各相關(guān)部門要充分認識農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的重要意義,并把體系建設(shè)作為提升農(nóng)村寄遞物流效率、方便群眾生產(chǎn)生活、服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品“上行”、促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)的重要突破口,統(tǒng)籌疫情防控和農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展,緊密結(jié)合本地實際,組織實施好農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作。
(二)加強組織領(lǐng)導。建立健全農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作推進機制。市級層面,郵政管理部門牽頭,建立由發(fā)展改革、財政、交通運輸、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、民政、供銷等部門為成員的農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作協(xié)商機制,定期組織召開協(xié)商會。
(三)強化政策支持。各地、各相關(guān)部門要將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入相關(guān)規(guī)劃和公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇,統(tǒng)籌用好現(xiàn)有資金渠道或?qū)m椪?,支持農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施改造提升。重點支持寄遞物流體系基礎(chǔ)薄弱的邊遠地區(qū)和重點市(縣)、區(qū)的農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)。結(jié)合我市實際,研究制定農(nóng)村寄遞末端基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、維護、運營等具體配套措施。
(四)加強監(jiān)督指導。充分發(fā)揮市農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作機制作用,對農(nóng)村寄遞物流建設(shè)任務(wù)落實情況進行動態(tài)跟蹤和分析評估,及時研究解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,有力有序推進各項工作。各地、各相關(guān)部門要強化責任意識,加強協(xié)作配合,注重資源整合,結(jié)合實際研究出臺配套措施,及時總結(jié)推廣典型經(jīng)驗做法,努力打造農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的“無錫樣板”。
無錫市人民政府辦公室
2022年10月21日
(此件公開發(fā)布)
責編:司法局