十年光陰，只爭朝夕。

　　發(fā)展之河川流不息，

　　每一處印記皆是不凡。

　　[鋪就發(fā)展快車道 這十年錫山跑出路網(wǎng)建設(shè)“加速度”]

　　黨的十八大以來的十年，是黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革的十年，也是錫山昂揚奮進、跨越發(fā)展的十年。錫山融媒體中心推出“非凡十年”系列報道，全面展示錫山十年精彩蝶變，聚焦經(jīng)濟社會發(fā)展取得的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗，進一步凝聚起奮進新征程、建功新時代的磅礴力量，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

　　系列報道今天推出《非凡十年丨路網(wǎng)縱橫鋪就錫山發(fā)展快車道》。

　　當(dāng)輕心漫步在宛若明珠的宛山湖大橋上，當(dāng)駕車疾駛在山清水秀的膠陽路上，當(dāng)奔馳在貫穿錫城東西的錫沙線上，錫山發(fā)展的蓬勃之勢、白墻黑瓦的江南景色，順著這蜿蜒曲直的公路撲面而來！

　　近年來，錫山區(qū)公路發(fā)生了翻天覆地的變化，經(jīng)歷著和見證著錫山區(qū)不斷邁上高質(zhì)量發(fā)展新臺階。截至2021年底，錫山區(qū)境內(nèi)公路總里程達820.271公里（含高速公路），公路密度達205.58公里/百平方公里。其中，高速公路32.91公里，一級公路238.229公里，二級公路223.515公里，三級公路84.214公里，四級公路241.403公里。

　　膠陽路

　　沿山全綠色生態(tài)走廊

　　錫山公路的顏值擔(dān)當(dāng)

　　東起錫山大道，西至春風(fēng)北路，全長約5.8公里，綠化面積54萬平方米，既是一條生態(tài)走廊，又是一條旅游公路，沿線自然旅游資源豐富，歷史底蘊豐厚，涵蓋吼山公園、鳳凰山濕地、膠山、七云禪寺、洞虛觀、膠山古寺等最美風(fēng)景，成為錫東新城文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要紐帶。

　　錫北紅色旅游線路

　　不忘初心、牢記使命

　　錫山公路的紅色擔(dān)當(dāng)

　　錫北鎮(zhèn)泉山路、翠竹路、新寨路、諸巷路等系列道路，聯(lián)合打造出“錫北紅色旅游線路”，線路起點翠竹路，終點新寨路，路線總長約3945米。串聯(lián)起陳志方故居、六師師部、嚴樸陳列館等紅色景點，這條路已成為無錫市紅色歷史文化的重要展示窗口，為錫北鎮(zhèn)旅游業(yè)發(fā)展提供了最重要載體。

　　S340錫沙線

　　助力產(chǎn)業(yè)騰飛的物流通道

　　錫山公路的貨運擔(dān)當(dāng)

　　S340錫沙線（錫山段）東起東港鎮(zhèn)，西至東北塘街道，途經(jīng)東港工業(yè)園區(qū)、錫北工業(yè)園區(qū)、東北塘物流園區(qū)，東向?qū)犹K州，是錫山區(qū)融入長三角一體化發(fā)展最重要的貨物運輸通道之一。

　　錫東大道

　　通江飛天、縱貫?zāi)媳?/p>

　　錫山公路的樞紐擔(dān)當(dāng)

　　北出錫山通江達海，中經(jīng)高鐵聯(lián)通全國，南進碩放飛翔藍天，錫東大道一路串聯(lián)水運、高鐵、機場三類最重要交通樞紐，以錫東新城為中軸，全面打通我區(qū)陸?？者B接通道，為錫山經(jīng)濟發(fā)展起到巨大的推動作用。

　　錫滬路

　　見證錫山歷史的科技新走廊

　　錫山公路的見證擔(dān)當(dāng)

　　興建于1934年4月，1935年8月25日通車，見證了錫山九十載風(fēng)華變遷，而今承載著聯(lián)通宛山湖生態(tài)科技城、高鐵商務(wù)區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)的新歷史使命，途經(jīng)行政中心、高新科技產(chǎn)品園區(qū)、休閑旅游區(qū)、城市中心軸線，是錫山區(qū)“十四五”經(jīng)濟實現(xiàn)規(guī)劃發(fā)展的重要引擎。

　　新羊大道

　　宛山明珠、古鎮(zhèn)經(jīng)濟

　　錫山公路的標(biāo)志擔(dān)當(dāng)

　　北起羊尖，南至鵝湖，嚴家橋、宛山蕩、鵝真蕩、蕩口古鎮(zhèn)等歷史、自然風(fēng)景一路盡攬，其中宛山湖濕地公園段的宛山湖大橋更如一粒明珠鑲嵌在宛山湖上，宛山湖大橋是全國內(nèi)河首座獨塔空間扭索面全漂浮體系斜拉橋，也是無錫市內(nèi)橋梁跨度僅次于江陰長江大橋的雙索面斜拉橋，橋梁總長518.06米，塔總高108.28米，雙向六車道，是一座集交通、觀光為一體的大橋，其設(shè)計與宛山蕩濱水生態(tài)特色融為一體，是連接錫東片區(qū)南北方向的重要通道。

　　G2/G42無錫互通收費站

　　無錫最忙收費站

　　錫山公路的門戶擔(dān)當(dāng)（改造中）

　　位于東北塘的G2/G42無錫互通收費站是無錫交通流量最大的收費站，占無錫市高峰小時交通流量的22.34%，作為無錫對外交通的“門戶窗口”，無錫高速互通收費站綜合提升改造工程于2022年6月22日正式開工，即將以“太湖泛波”的意象華麗呈現(xiàn)錫山高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿區(qū)的靚麗門戶！

　　錫太路

　　西接新吳東入虞，西聯(lián)泰伯東物流，

　　錫山區(qū)公路的穿越擔(dān)當(dāng)

　　東起錫山常熟交界，西至錫山新吳交界，從奔吳的泰伯到與敵周旋的阿慶嫂，從通錫高速（厚橋）到錫山最大的物流園之一鵝湖普洛斯物流園，錫太路一路穿越歷史，穿越交通網(wǎng)絡(luò)，既見證了歷史變遷，又見證了現(xiàn)代發(fā)達的高速公路和物流模式，是當(dāng)之無愧的穿越擔(dān)當(dāng)。

　　錫虞路（S342錫山段）

　　稻香文化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)

　　錫山區(qū)公路的農(nóng)業(yè)振興擔(dān)當(dāng)

　　一路串聯(lián)羊尖、東港、安鎮(zhèn)、錫北、云林、東北塘，橫跨錫山東西，稻香文化、農(nóng)場經(jīng)濟、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)……錫虞路打造了一條錫山農(nóng)村物產(chǎn)豐饒、人文薈萃的展示長廊，為錫山乃至全市鄉(xiāng)村旅游添加了騰飛的翅膀，助推錫山區(qū)鄉(xiāng)村振興各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　錫港路

　　兩翼齊飛、互相補充

　　錫山區(qū)公路的僚機擔(dān)當(dāng)

　　與錫沙路并駕齊驅(qū)、兩翼齊飛，穿越東北塘、錫北、東港鎮(zhèn)域中心行政、商務(wù)區(qū)域，在2021年改造提升后，以路域美、路況好、公路暢的嶄新面貌，優(yōu)化了通往企業(yè)、居民的最后一公里道路，為東北塘、錫北、東港三鎮(zhèn)的居民出行、物流暢通提供了最有力的保證。

　　經(jīng)過錫山交通人的接力發(fā)展，錫山區(qū)高等級道路“網(wǎng)絡(luò)化”即將完成，快速路建設(shè)已經(jīng)起步，“十四五”時期是錫山路網(wǎng)由“黑色化、等級化、網(wǎng)絡(luò)化”向“快速化、智慧化”躍變的交織期，也是到2035年建成現(xiàn)代化交通體系的關(guān)鍵時期。

　　圍繞全面融入長三角一體化、加快建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿區(qū)等要求，區(qū)交通運輸局將統(tǒng)籌各種交通方式全面發(fā)展，提升與周邊地區(qū)“快聯(lián)快通”“暢聯(lián)暢通”“優(yōu)聯(lián)優(yōu)通”，構(gòu)建長三角世界級城市群一體化交通網(wǎng)絡(luò)。全面布局“151530”工程，規(guī)劃建設(shè)滬寧高速、錫張高速、錫太高速“兩縱一橫”高速公路網(wǎng)，區(qū)內(nèi)高速總里程達54.4公里，實現(xiàn)各鎮(zhèn)（街道）15分鐘上高速；規(guī)劃建設(shè)區(qū)內(nèi)內(nèi)環(huán)快速路、外環(huán)快速路、3條高鐵連接線、13條快速射線的“兩環(huán)+三聯(lián)+十三射”的快速路網(wǎng)，區(qū)內(nèi)快速路總里程達153.3公里，實現(xiàn)各鎮(zhèn)（街道）15分鐘到商務(wù)區(qū)，30分鐘任意鎮(zhèn)（街道）到達。“十四五”期間錫山區(qū)路網(wǎng)建設(shè)總投資預(yù)計約531.9億元。

來源：無錫日報