18日上午，在江陰海事局海巡0677艇的全程護(hù)航下，江蘇鳳城-梅里500千伏輸變電工程首根導(dǎo)引繩跨越長(zhǎng)江南北完成對(duì)接，標(biāo)志著該工程首次水上施工圓滿完成。據(jù)悉，該工程是我國(guó)電力建設(shè)史上規(guī)模最大、技術(shù)難度最大的跨江聯(lián)網(wǎng)輸變電工程，也是我國(guó)“北電南送”戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程，更是江蘇助力長(zhǎng)三角一體化的重要電力樞紐工程。

　　本工程跨越長(zhǎng)江江陰段，跨江檔距為2550米，加之通航高度、安全距離等因素影響，故跨越塔高度達(dá)到385米，為世界之最?？缃芫€施工水域位于長(zhǎng)江航運(yùn)黃金水道鉆石航區(qū)，斷面日均船舶流量約2000艘次，江水流速快，暗流漩渦多，且5、6月份短時(shí)局部強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā)，對(duì)施工作業(yè)影響很大，水上施工作業(yè)難度高。“水域通航船流高效管控是工程順利開展的前提保證，施工作業(yè)共計(jì)需要8次江面封航才能完成。”江陰海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　從江陰海事局獲悉，為服務(wù)保障重點(diǎn)工程建設(shè)，做好施工期間水上安全監(jiān)管，江蘇海事局牽頭制定了通航保障方案，在架線作業(yè)期間，組織對(duì)南京以下至瀏河口全線水域?qū)嵤┡R時(shí)性交通管制。管制期間，江陰、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、常州、張家港等地海事機(jī)構(gòu)在江蘇海事局的統(tǒng)一指揮下，分級(jí)設(shè)置船舶管控水域，分類實(shí)施船舶交通組織，嚴(yán)防船舶誤入重點(diǎn)施工水域。

　　“在核心施工水域，發(fā)揮全要素水上大交管優(yōu)勢(shì)，綜合運(yùn)用AIS、CCTV等信息化手段進(jìn)行信息播報(bào)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)管控，全力保障了工程施工和船舶通航安全。”江陰海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，首次交通管制該局共出動(dòng)了8艘海巡艇護(hù)航。前期，他們克服疫情影響，專門成立了黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)，并建立“專班值守、專艇維護(hù)”機(jī)制，后續(xù)還將繼續(xù)加強(qiáng)與工程建設(shè)單位溝通聯(lián)系，強(qiáng)化惡劣天氣預(yù)警預(yù)控，及時(shí)發(fā)布航行通告。

　　據(jù)介紹，該工程建成后，最大輸送容量達(dá)660萬(wàn)千瓦，每年可將蘇北地區(qū)大規(guī)模風(fēng)電、光伏所發(fā)電能約289億度運(yùn)送到蘇南負(fù)荷中心，促進(jìn)清潔能源的消納，提升江蘇能源消費(fèi)總量中清潔能源的占比，降低對(duì)煤、石油等化石燃料的依賴，滿足約800萬(wàn)戶家庭的日常用電需求，將拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)20億-25億元，同時(shí)，有效提升長(zhǎng)江兩岸電網(wǎng)互聯(lián)互通能力，提高電網(wǎng)運(yùn)行方式的靈活性。（唐蕓蕓）

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