近日從無(wú)錫軌道交通建設(shè)部門(mén)傳出好消息，為助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，根據(jù)省市相關(guān)規(guī)劃，時(shí)速高達(dá)160公里的蘇錫常都市快線(xiàn)正在進(jìn)行前期方案研究，在無(wú)錫境內(nèi)將串聯(lián)碩放機(jī)場(chǎng)、惠山站、太湖新城等重要節(jié)點(diǎn)，形成都市圈核心城市南部快速聯(lián)系通道。牢牢抓住長(zhǎng)三角一體化、蘇錫常都市圈，錫澄錫宜一體化等疊加機(jī)遇，無(wú)錫惠山區(qū)正以積極主動(dòng)之姿融入長(zhǎng)三角一體化新格局。

　　十字交叉鐵路樞紐

　　從惠山站出發(fā)，20分鐘去蘇州聽(tīng)評(píng)彈，50分鐘去上?？凑褂[，1小時(shí)30分到南京開(kāi)會(huì)，2小時(shí)10分到合肥出差。疾馳而過(guò)的復(fù)興號(hào)滿(mǎn)載著旅客，迸發(fā)著長(zhǎng)三角的速度與激情，也見(jiàn)證著城鐵惠山站的建設(shè)變遷。城鐵惠山站區(qū)管委會(huì)規(guī)劃部部長(zhǎng)袁衡從2008年城鐵惠山站區(qū)成立之時(shí)起，就一直參與站區(qū)規(guī)劃建設(shè)，他的辦公桌上堆放著厚厚的設(shè)計(jì)圖紙，從滬寧城際線(xiàn)上一個(gè)不知名的小站到如今樞紐經(jīng)濟(jì)新中心，城鐵惠山站作為無(wú)錫唯一一個(gè)十字交叉鐵路樞紐站，具有不可替代的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，也為提升無(wú)錫樞紐城市能級(jí)提供巨大的可能。

　　袁衡介紹道：“我們一期在鐵路單側(cè)進(jìn)行了10平方公里的發(fā)展，分中央商務(wù)區(qū)、東部產(chǎn)業(yè)區(qū)和西部住宅區(qū)，在高鐵2.0時(shí)代，樞紐將要形成，第二條城際鐵路將要開(kāi)建的時(shí)候，它應(yīng)該完成TOD的開(kāi)發(fā)模式，由原有的10平方公里擴(kuò)展到輻射30平方公里的空間。”

　　帶動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　依托惠山站而建的城鐵惠山站區(qū)，正享受著高鐵樞紐的交通利好。圍繞蘇南樞紐建設(shè)，依托量子感知產(chǎn)業(yè)園、智能制造園、啟迪協(xié)信科技園等科創(chuàng)載體，集聚高端科學(xué)儀器、集成電路、5G通訊、人工智能、生命健康等多種產(chǎn)業(yè)形態(tài)，加快推進(jìn)萬(wàn)壽湖科技城建設(shè)，科技人才支撐，帶動(dòng)著樞紐經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

　　城鐵惠山站區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任匡志敏表示，原本惠山站是滬寧城際鐵路上的一個(gè)站點(diǎn)，現(xiàn)在鹽泰錫常宜的接入，規(guī)劃中的蘇錫常快線(xiàn)、錫虞太都市快線(xiàn)，這四條軌道交通的并入，將是惠山城鐵站前所未有的機(jī)會(huì)，也是得天獨(dú)厚的條件。

　　產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

　　積極主動(dòng)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，去年10月，長(zhǎng)三角開(kāi)發(fā)區(qū)合作共建與聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新高峰論壇在惠山經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行，上海臨港新片區(qū)與惠山經(jīng)開(kāi)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，探索協(xié)同合作模式。近一年來(lái)，雙方在汽車(chē)零部件、生物醫(yī)藥和氫能產(chǎn)業(yè)方面都已開(kāi)展深度合作，惠山經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)企業(yè)成為臨港集團(tuán)龍頭企業(yè)關(guān)鍵部件供應(yīng)鏈體系中重要環(huán)節(jié)。

　　惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任沈偉良說(shuō)：“一是我們的生命園和氫能產(chǎn)業(yè)與上海生命藍(lán)灣和奉賢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)具體進(jìn)行了對(duì)接，在產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目上進(jìn)行了洽談。二是臨港有先進(jìn)的理念和政策，將培訓(xùn)機(jī)構(gòu)落戶(hù)到惠山經(jīng)開(kāi)區(qū)，作為覆蓋江蘇省培訓(xùn)的范疇。三是在臨港設(shè)立我們的孵化器，加快對(duì)海外人才的吸引。”

　　科技創(chuàng)新助力高質(zhì)量發(fā)展

　　以科技創(chuàng)新助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。南航無(wú)錫研究院落戶(hù)洛社五年以來(lái)，得益于惠山區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)政策的支持，在人才和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面收獲頗豐，“南航無(wú)錫研究院Deepsense工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”獲評(píng)2020年度江蘇省重點(diǎn)行業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。研究院專(zhuān)家教授團(tuán)隊(duì)幫助惠山40多家企業(yè)解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)科技強(qiáng)區(qū)發(fā)展貢獻(xiàn)“南航力量”。

　　“我們與惠山區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行了很深入的產(chǎn)學(xué)研合作，主要集中在企業(yè)智能制造方面，一方面幫助企業(yè)完成生產(chǎn)線(xiàn)智能化改造與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，另一方面在前期研發(fā)方面與企業(yè)作基礎(chǔ)研究，幫助企業(yè)市場(chǎng)布局和前期研發(fā)，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。”南航無(wú)錫研究院院長(zhǎng)助理惠大可說(shuō)。

　　以總體規(guī)劃為引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為重點(diǎn)、交通互聯(lián)為紐帶、重大戰(zhàn)略為方向，“十四五”開(kāi)局之年，惠山區(qū)將繼續(xù)深入實(shí)施一體化重大戰(zhàn)略，布局“東接、南聯(lián)、北進(jìn)、西走”四篇文章、借力“四個(gè)爭(zhēng)創(chuàng)”，為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展貢獻(xiàn)惠山新經(jīng)驗(yàn)。（本網(wǎng)綜合）

來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)