——市民眼中的無錫交通不平凡發(fā)展

　　【背景】我市交通運(yùn)輸發(fā)展走過了不平凡5年：累計(jì)完成交通建設(shè)投資300多億元，為支撐全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和服務(wù)百姓出行作出了重要貢獻(xiàn)。持續(xù)進(jìn)行公路網(wǎng)優(yōu)化，全市等級(jí)公路已超過7000公里，路網(wǎng)密度穩(wěn)居全省前列;大幅提升航道等級(jí)，全面啟動(dòng)境內(nèi)6條干線航道建設(shè)，等級(jí)航道占比超過30%;不斷完善鐵路網(wǎng)絡(luò)，京滬高鐵、寧杭城鐵相繼建成投用，無錫正式融入了上海、杭州、南京的“1小時(shí)交通圈”;積極拓展航空發(fā)展空間，蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程全面建成投用，正式躋身全國(guó)中型機(jī)場(chǎng)行列。2014年年中、年末，地鐵1、2號(hào)線相繼建成通車，無錫喜迎地鐵時(shí)代。公、鐵、水、空各種交通運(yùn)輸方式互相銜接，對(duì)外、市域、市區(qū)各種交通有機(jī)聯(lián)系的綜合交通運(yùn)輸體系基本形成，為我市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)空間布局、提升地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供了支撐。

　　市民巡訪團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)朱壽康是個(gè)“老無錫”，年過七旬的他長(zhǎng)年在外面巡訪，為無錫城市建設(shè)管理出謀劃策。春節(jié)后上班的第二天，記者在市民巡訪團(tuán)的辦公室看到他剛從外面巡訪歸來。“以前騎自行車去火車站巡訪，路上要花近一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在有了地鐵不到20分鐘就到了，真是太方便了。”朱壽康說，地鐵給市民出行帶來了極大方便。

　　朱老伯了解到，碩放機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋大陸地區(qū)及港澳臺(tái)、日本、東南亞等地的52個(gè)城市。“現(xiàn)在無錫人外出太方便了，有機(jī)會(huì)，希望能到更多國(guó)內(nèi)外城市旅游考察，這樣就能為無錫進(jìn)一步提升文明城市管理水平提供建議。”他說，因?yàn)槌鲂斜憬荩簧偻潞陀H戚喜歡到國(guó)外旅游。“碩放機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量已超550萬人次，同比增長(zhǎng)兩成，真是了不起。”朱老伯感慨道。

　　朱壽康說，公共交通也是城市文明的一個(gè)窗口，這幾年無錫的公交發(fā)展得很好，公交車不僅外觀新穎漂亮，乘坐也非常舒適。據(jù)他掌握的資料，目前，無錫市區(qū)公交營(yíng)運(yùn)線路已近300條，公共交通日均客流量達(dá)到130萬人次，和5年前相比，保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。朱老伯在巡訪中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于上班族來說，坐公交出行更有吸引力了，因?yàn)樵?015年4月無錫公交WiFi就已實(shí)現(xiàn)全覆蓋，提供國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的WiFi全免費(fèi)服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)對(duì)年輕人來說，可謂格外受歡迎。

　　不僅市民從無錫高速發(fā)展的公共交通中，感受到了在“暢通愜意之城”生活的便利，一些交通部門的工作人員，也對(duì)無錫公共交通的高水平發(fā)展感到自豪。無錫地鐵控制中心主任馮飛來無錫工作剛好5年，5年來，他親眼目睹了無錫公共交通的巨大變化。春節(jié)前的一天，記者在地鐵控制中心見到馮飛時(shí)，他正像往常一樣在指揮調(diào)度。地鐵控制中心的圓形墻壁上是兩排用于監(jiān)控地鐵列車運(yùn)營(yíng)的巨型LED屏幕，除此之外，控制中心大廳內(nèi)的其他墻壁上則顯得空空蕩蕩。“這些空出來的墻壁是預(yù)留給地鐵3、4號(hào)線等未來線路的，每條線都要有專門用于監(jiān)控指揮的巨型屏幕。無錫的地鐵交通發(fā)展太快了，5號(hào)線也在規(guī)劃之中，以后有可能會(huì)增加至8條線，屆時(shí)，市民出行將更加便捷。”馮飛介紹。(安宇)